項目堅持一體化、差別化、資源節(jié)約、可操作性和遠近結合的原則，通過整合地鐵一號線南延線沿線用地資源，合理配置交通設施，圍繞地鐵車站周邊構建換乘方便、適宜步行的交通環(huán)境。通過整合公交資源，構筑常規(guī)公交與地鐵高效銜接的公共交通體系，發(fā)揮系統(tǒng)整體效能；通過設置人行設施，保障地鐵站點周邊步行環(huán)境，創(chuàng)建安全、便捷、舒適的行人交通空間；通過合理組織地鐵車站各交通銜接方式，確保交通流線相互協(xié)調(diào)，盡可能實現(xiàn)人車分離。